3,000円程度で2年は保つんだけど・・・それ以上は
前回の交換からまだ1年経っていないけど、車検が近いので交換することにした。なにしろ今取り付けているロービームLEDは、3色切り替えできるのをつけているから。
ネットで検索したけど、３色切り替えLEDで車検が通ったという情報が見当たらないのでビビリということもあり車検が通るLEDに交換することにした。
安物のLEDは2年程度しか保たないようで、というのも今年の２月車検の友人が電話で”光量が足りなくて車検が通らないから交換したよ”と言われた。
3,000円で2年だったら安いものだけど、なんせ30系プリウスは運転席側の交換がめんどくさい。器用な人ならバンパーを外さなくても交換できるんだろうけど。
不器用な自分には無理だったから、わざわざバンパーを外して交換しているわけだ。慣れてきたから2時間くらいあれば交換できるようになってきた。
でも2年に一回この作業をしなくてはいけないとなると、ちょっと遠慮したいところだ。
それで今回は、長期で使えるように奮発して高価なLEDに交換することにした。
今回の商品はコレ
Amazonで購入したものは、ほとんどは2〜3,000円程度で買えるけど。コレは5倍くらいの価格だった。
コレで車検が通らなかったら本当に泣く。まあ通してみなければ分からないけど。
耐久性
もちろん取り付けたばかりだから分からないけど、この点は追記して行くしかないだろう。後で追記していくためにこの項目を残しておく。
取り付ける前に
バンパーの外し方は前回（3色LEDを取り付けてみた）と同様なので省略する。
とりあえず取り付けする前に注意書きを読む
ウチのプリウスはプロジェクターなので、カットラインの心配はないけど一応見ておく。
今回購入したLEDバルブ、バルブよりこの黒い箱（なんていうん？）が結構デカいし重いし。取り付ける時に運転席側はぶらんぶらんしないんだけど、左側はスカスカだから付属のインシュロックで固定しないとケーブルにかなり負担になる。それも考えてインシュロックついてるのかな？海外製と比べて２倍くらいの大きさと重さ。
ついでだからポジションランプも一緒に購入してみた。別に切れたわけじゃないけど、どうせ買うならという感じで一緒に購入。
じゃ取り付け行ってみよー
いつものように、バンパーを外して。今回また新しい道具を買ってバンパーを外しました。おかげで作業時間が短くなって助かりました。
手軽にビット（先っぽ）を交換できるものないかなー、と探してたら良いものが見つかりました。他の作業にも使えそうだったのでちょっと高いけど買ってみました。
手締めする程度の程よい力なので、ネジがバカ（つぶれる）になる心配はなさそう。DIYに十分使えるのでコレからの活躍に期待。
バンパーを外すたびにクリップが破損するから、予備で購入。やっぱり破損したので何個か必要。
前に購入したはずなんだけど、どこに行ったのやら？何個あっても困らないので追加で購入。
以前から気になっていたサビサビのボルト。フェンダーとかヘッドライトを支えるところとかに使えるんだけど、こんなにいらない・・・。5個くらいでいいんだけど。
取り付け後
取り付け作業は省略
取り付け後すぐにチェックしてみました。通常時→フォグが3つの色に白→黄色→白黄色に変化していきます。
運転席側から撮った写真を見る限りしっかりカットラインが出ているので、問題はないかな。
ちょうど取り付けてすぐに雨が降ったので、雨の中の視認性も同日に確認できてよかった。大雨の日は黄色か白黄色のフォグに切り替えれば十分に対応できることも知ることができた。
そしてLEDバルブを交換するついで？にAmazonで購入していた、エアロワイパーにも交換してみた
こうして前面から見ると完全に自己満足であることが伺えるが、他の人からの視点で見ても普通のワイパー。
運転席側から見るとワイパーに少し穴が見える程度。
走行時ワイパーを使う時の風切音や動作音が小さくなったかな？というレベル。何の効果も感じられないよりかはいいんだけど。やっぱり自己満。
廃車になりそうな車に今更ですが、新しいワイパーをつけるのは少々もったいない気もするけどまあ2000円弱で買えるのでまあ良いか。
ハイブリッドバッテリーの寿命が近づいてきたみたいで、今走行距離が282,500kmで平均燃費が20-21km、悪い時は19くらい。バッテリーを買うか、廃車にするか悩みどころかな・・・。
リビルトもしくは新品にするか、中古のプリウスを購入するか。う〜んお財布と相談かな。